Procedură: Revizie și ungere rulmenți ventilatoare

Ungerea corectă a rulmenților previne uzura prematură, reduce vibrațiile și menține eficiența ventilatoarelor. Urmează pașii de mai jos pentru identificarea tipului de lagăr, alegerea lubrifiantului, dozaj corect și verificări după intervenție.

Programează o revizie

Precondiții și siguranță

  • Oprire echipament din BMS/panou și izolarea alimentării (LOTO). Confirmă absența tensiunii.
  • EIP: mănuși, ochelari, dopuri antifonice; evita contactul cu grăsimi industriale pe piele.
  • Ventilator blocat mecanic sau protejat împotriva rotirii accidentale.
  • Curățenie în zona niplurilor de ungere pentru a nu introduce particule în rulment.

Identificarea tipului de rulment și intervale

  • Rulmenți etanșați “sealed-for-life” (2RS/ZZ): nu se ung; se înlocuiesc la uzură/ore de funcționare.
  • Rulmenți cu inele și niplu de gresare (re-greasable): necesită ungere periodică conform plăcuței ventilatorului.
  • Cuzineți (sleeve bearings): de regulă ulei, nu unsoare; urmați instrucțiunile producătorului.
  • Interval orientativ: în funcție de turație, temperatură, praf/umiditate; tipic 2.000–6.000h la aplicații comerciale.

Alegerea lubrifiantului

  • Unsoare pe bază de litiu sau poliuree pentru rulmenți electrici, grad NLGI 2 (uzual HVAC), cu clasă de temperatură potrivită.
  • Compatibilitate chimică: nu amesteca unsori diferite fără confirmare; dacă schimbi tipul, curăță complet rulmentul.
  • Temperatură de operare și viteză (factor n·dm) trebuie să fie în plaja admisă de fișa tehnică a unsorii.

Cantitatea de unsoare (orientativ)

  • Ghid rapid: 1–3 “pompe” mici cu pistol de gresare pentru rulmenți medii (Ø ax 25–40mm) la interval; ajustează după purjă.
  • Evita supraumplerea — crește temperatura, poate deteriora etanșarea; urmărește purja la inelul de etanșare.
  • La lagăre cu canal de purjă, aplică până la apariția unei mici cantități de unsoare la evacuare, apoi șterge excesul.

Procedură pas cu pas

  1. Curățare puncte de gresare: șterge niplurile și zona din jur cu lavetă curată.
  2. Conectează pistolul de gresare și pompează lent cantitatea minimă; evită presiuni excesive.
  3. Dacă există purjă, rotește manual rotorul (dacă este sigur) sau rulează scurt la turație mică după remontare pentru distribuție.
  4. Șterge excesul de unsoare expulzată; reasigură capacele de protecție și garniturile.
  5. Verifică tensionarea curelelor și alinierea (dacă e ventilator cu transmisie prin curea).

Punere în funcțiune și verificări

  • Pornește ventilatorul și urmărește 5–10 minute: zgomot, vibrații, miros de supraîncălzire.
  • Măsoară vibrațiile (mm/s RMS) dacă ai instrument; compară cu baseline anterior.
  • Verifică temperatura lagărului prin contact/termometru IR; nu trebuie să crească anormal după ungere.

KPI și întreținere

  • Ore de funcționare între ungeri; vibrații (mm/s), temperatură lagăr (°C), curent motor (A).
  • Număr incidente (zgomot, supraîncălzire) post‑intervenție: țintă 0.
  • Trend curenți/turație vs. presiune statică (unde e aplicabil) — stabil după ungere.

Erori frecvente de evitat

  • Ungerea rulmenților etanșați 2RS/ZZ (nu se ung) — risc de deteriorare.
  • Supraumplere: produce temperaturi ridicate și defectare prematură.
  • Amestec de unsori incompatibile (îngroșători diferiți) — slăbirea structurii unsorii.
  • Necurățarea niplu‑lui înainte de gresare — particule introduse în rulment.
  • Ignorarea alinierii și tensionării curelelor — vibrații care anulează beneficiile ungerii.

Documentare

  • Notează: data, tip unsoare, cantitate aproximativă, ore funcționare, vibrații/temperatură înainte/după.
  • Planifică următoarea vizită în funcție de turație, mediu (praf/umiditate) și istoricul vibrațiilor.

Legături utile